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发展历程

德高集团创立于1964年,作为街道设施理念的创始者,它已成为全球领先
的户外媒体公司,并不断为品牌和公众提供创新服务。

起源

1964 - 1972

起始

1964

Jean-Claude Decaux先生开创了街道设施的全新理念及运营模式,即通过广告来筹措巴士候车亭运营所需资金。德高的业务始于一个全新的2平米的广告大牌。
法国里昂是第一个采纳德高商业模式的城市。

1971

德高在里斯本安装了街道设施产品。德高葡萄牙成为非法语地区第一个分公司。

1966

公司成立2年后,德高的业务拓展到法国以外的国家,在布鲁塞尔(比利时)安装了巴士候车亭,并创建了集团的第一个分公司。

1967

集团的总部设立在巴黎附近的Plaisir。在成立50年后的2014年,集团总部已拥有700多名员工,横跨海报准备到产品研发的100多个专业领域。

1972 - 1982

品牌与城市的创新

1972

德高用背光面板代替金属薄片彻底改造了广告牌。自此,这一全新应用于广告业的技术使广告变得更为明亮与丰富多彩,确保画面能展现最佳的细节。

1972

巴黎在1972年开始启用德高的巴士候车亭,希望以此美化不断发展的城市环境,并为公众提供更多的服务。

1975

德高设计了全新的路标,并将其与巴士候车亭和城市信息牌一起提供给城市。法国政府将这些路标作为全国所有标志的标准参照。

1980

德高自动化公共洗手间在1980年至1981年在巴黎测试并安装,这一设施设计时已将完全清洁、易操作且节能节水等功能纳入其中。

1972

德高首创了城市信息牌,这是一个在一侧展示城市信息,另一侧投放广告的街道设施。公司于3年后成立了一个全新的部门,以帮助城市创建他们的地图和信息传播。

1973

德高推出以7天为发布周期的产品,为广告主带来更大的灵活性和影响力。

1976

全新的街道设施模型“PISA”,将城市信息和广告内容结合在同一侧。德高同时还推出了8 平方米的街道设施产品。“PISA”这一经久不衰的媒体形式在1988年后被“Senior”取代。

1980

德高发明了电子信息牌,使得城市可以全天候实时地向市民传递信息。

1982 - 1999

设计与业务发展

1982

德高于1982年在德国汉堡安装了第一个街道设施产品。1990年,两德统一前的几个月,德高通过与莱比锡市的合约,成为首批在东德投资的公司。

1992

Norman Foster先生是首位与德高合作设计街道设施产品的设计师。在全球有超过50位设计师与德高合作,其中包括Mario Bellini先生,Philippe Starck先生和Jean-Michel Wilmotte先生。

1997

得益于和设计师Philip Cox的密切合作以及集团的高品质维护服务,德高赢得了悉尼市的合约。集团业务自此拓展至大洋洲。

1982

德高团队设计了Murano巴士候车亭。

1991

德高获得了“莫里斯柱”媒体项目。

1994

旧金山成为首个与德高合作的美国城市,德高在那里安装了第一款可供坐轮椅的人使用的自动公共洗手间。

1998

1998年,Infoscreen在维也纳地铁安装了集团的首个电子媒体。

1999 - 2013

从挑战者到全球领导者

1999

德高在新加坡这一曾经禁止在公共场所进行广告发布的国家赢得了首个广告经营合约,并在乌节路安装了巴士候车亭。

2001

德高在巴黎证券交易所上市。集团在上市前一年建立了现存模式的管理体系:一个监事委员会,一个由Jean-François Decaux先生和 Jean-Charles Decaux先生每年轮流担任董事会主席的执行委员会。

2004

德高英国开始挑战户外广告惯例,并通过定制的元素来完善传统的广告发布。2004年,德高创新部门正式建立。

2013

2013年,德高收购了创立于1995年的墨西哥公司Eumex 85%的股权。超过500名员工加入德高,加强了集团在智利和阿根廷的地位,并使公司进驻了七个全新的国家。

1999

德高收购Havas Media Communication公司旗下户外传播部门Avenir。德高集团开启了广告大牌与交通媒体两大全新业务。

2003

一项全新的服务出现在德高的产品组合中,以满足城市更好的移动性的需求。第一个自助自行车系统在奥地利维也纳推出。

2008

2008年,德高与迪拜国际机场签订首个合约。中东地区的其他合约接踵而至,至2014年德高在中东地区已拥有超过250名员工。

2011

德高的业务遍布56个国家,已成为全球领先的户外广告公司。

2013 - 至今

互动性与连接性的发展

2013

德高英国建立了全新的JCDecauxLive部门,旨在推出更多更具互动性的广告。这个全新的实验性部门激发了电子媒体的全部潜力。

2014

通过与沃达丰公司,华为公司和阿尔卡特公司合作建立小型基站,德高利用自身的媒体网络为城市的连接性提供服务。阿姆斯特丹是第一个安装了超过400个巴士候车亭的城市。

2015

在城市中推出更智能与更环保的巴士候车亭,从巴黎开始,全新的巴士候车亭配备了光伏面板,绿色顶部,USB充电口和提供实时当地信息的电子信息屏。

2016

智能街道设施、联接性、移动性、交互性、面向服务及情境式的广告;德高集团堪称智能城市的先锋。集团在巴黎香榭丽舍大街提供免费宽带Wi-Fi,为尼斯和更多城市提供智能街道设施,打造真正的创新集群。

2017

芝加哥成为美国首座允许通过电子街道设施播放视频广告的城市。德高集团在芝加哥包括卢普金融区和芝加哥重要的旅游景点之一的北密歇根大道在内的商业中心的黄金地段安装了150块86寸屏。

2018

在澳大利亚收购ANP Outdoor公司,成为德高集团2001年首次公开募股以来的最大交易。此次收购为集团在澳大利亚的发展铺平了道路,澳大利亚是全球第七大广告市场,尤为重视电子户外广告。通过此举德高集团还在新西兰获得了一席之地。

2013

德高开始创建定制的电子媒体:滑铁卢站(英国),芝加哥,洛杉矶机场(LAX)。

2014

德高收购了Continental Outdoor Media公司。自此,德高在非洲地区的业务覆盖16个国家,成为非洲地区领先的户外广告公司。

2016

日本直至2003年才允许公共场所发布户外广告,德高集团(JCDecaux)进驻日本17年后,终于在集团唯一没有覆盖的国际大都市东京赢得了街道设施媒体合同,巩固了集团在日本这个全球第三大广告市场的重要地位。

2017

伦敦成为德高集团的电子化展示窗口--全球领先的电子巴士候车亭网络在这里诞生。1,000块拥有顶级画质的84寸电子屏为广告客户吸引了整座首府包括此前禁止巴士候车亭广告的伦敦金融城的优质受众。

2018

一夜之间,德高集团在里昂投放了4,000辆崭新的Vélo'v自行车,成为自助自行车租赁领域的先锋。在南特市区,德高集团的1,230辆 biclooPlus提供综合服务,包括车辆中长期的租赁与停放解决方案。同时带有内置电动辅助功能的vel'oH自助自行车也在卢森堡推出。

2018

推出独立的自动化全球规划与交易平台——VIOOH,通过数字程序化生态系统将媒体买家和广告代理商连接到一起。VIOOH利用算法帮助用户更轻松地访问能够自动适应目标受众的智能解决方案。